AR简讯|歌尔科技申请一体式头戴设备的图像处理方法专利；Vision Pro的透视延迟碾压Meta和HTC等企业竞品
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国内AR资讯
歌尔科技申请一体式头戴设备的图像处理方法专利，涉及VR产品画面延时问题
近日，据国家知识产权局公告，歌尔科技有限公司申请了一项名为“一体式头戴设备的图像处理方法、装置、设备及介质“的专利，公开号CN117579802A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请公开了一种一体式头戴设备的图像处理方法、装置、设备及介质，涉及头戴技术领域。其中，方法包括：获取通知时间，所述通知时间位于当前帧图像数据的开始时间与结束时间之间；在所述通知时间到达的情况下，通知图像处理单元从缓存中读取当前帧图像数据中的部分帧图像数据。在将本申请实施例提供一体式头戴设备的图像处理方法应用于VR产品的视频透视功能时，用户通过VR产品所看到的周围环境的画面显示延时将会降低。
罗永浩细红线公司发生工商变更，经营范围新增移动设备制造等
近日，天眼查消息指出，罗永浩AR创业公司北京细红线科技有限公司发生工商变更，经营范围新增移动终端设备制造、销售，移动通信设备制造、销售，物联网设备制造、销售等。据了解，北京细红线科技有限公司成立于2018年7月，法定代表人为王威，注册资本1亿人民币，由ALWAYS ON TECH PTE.LTD.全资持股。今年1月，有消息传出北京细红线科技有限公司放缓AR业务软硬件研发，相关业务团队遭到部分裁员，并计划转向大模型行业。对此，该公司相关人士回应称，报道不实，罗永浩仍专注于AR软硬件。
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国际AR资讯
Vision Pro的透视延迟碾压Meta和HTC等企业竞品
近日，芬兰检测机构OptoFidelity的一份新的研究报告指出，混合现实眼镜和头戴式设备是由多个组件组成的复杂设备，这些组件协同工作，旨在实现完全沉浸感。现在，MR设备面临的最大挑战之一是透明延迟。随着新款Apple Vision Pro的推出，OptoFidelity希望了解它与市场上其他一些 MR设备的比较情况，因此进行了对比测试。
该机构使用了带有透明测量LED目标附加组件的OptoFidelity BUDDY 6测试仪，并对HTC VIVE XR Elite、Meta Quest 3、Meta Quest Pro和Vision Pro进行了测试。结果表明，Apple Vision Pro是当之无愧的赢家，它的透视功能的光子到光子延迟仅为11ms，而Meta Quest Pro和Quest 3都在35ms以上。OptoFidelity证实，苹果公司声称他们突破性地减少了透视延迟，这是确定的。
扎克伯格：VR/AR神经腕带将在未来几年内发货
近日，扎克伯格出席了《Morning Brew Daily》脱口秀节目，他在节目中透露，Meta一直在开发用于VR/AR手指追踪交互的神经腕带，并透露，“我们已经有点接近在未来几年内推出产品的目标了。”目前Meta Quest以及Vision Pro等头显产品都配备了裸手交互方案，不过该方案准确性以及延迟表现一般，并且会出现遮挡、低亮度表现差等问题。而手腕神经腕带则通过肌电图（EMG）技术感知神经电信号，可以规避裸手交互的缺陷，很多人将其视为未来VR/AR理想的交互方案。2023年初，The Verge泄露了Meta一份内部硬件路线图，里面提到，Meta计划于2025年发布神经腕带（作为第三代Ray-Ban Meta智能眼镜的配件），腕带包含两种型号，进阶款会额外配备显示屏和摄像头，可充当智能手表使用。
元宇宙社交平台Mozilla Hubs正在关闭，将移交给社区
近日消息，WebXR社交网络框架Hubs失去了其最大的赞助商Mozilla，Mozilla将于2024年5月31日关闭其驻留在hubs.mozilla.com、订阅和社区资源中的演示服务器。据了解，带有手部追踪的WebXR体验是用户可以从Apple Vision Pro和Meta Quest访问的首批真正跨平台的世界。WebXR作为一种技术仍处于起步阶段，但Mozilla Hubs代表了这一概念的一个亮点，基于Web的房间可以在不同类型的设备上开会，而几乎不需要任何设置。现在，被宣传为“浏览器中的私有虚拟3D世界”的Mozilla Hubs服务正在与维护它的团队一起被淘汰，但底层技术作为Github上的开源项目在社区支持下继续存在。
汽车AR显示器研究：通过3D 4K全息投影为驾驶员识别视野之外障碍物
剑桥大学、牛津大学和伦敦大学学院的研究人员宣布开发出一种专为汽车平视显示器（HUD）设计的AR全息系统，该系统利用激光雷达（LiDAR）点云投射4K视频。这项技术通过显示实时3D全息图像，在尺寸和距离上与现实世界中的物体保持一致，为驾驶员提供潜在道路危险的全面视图，从而大大提高了道路安全性。
研究人员表示，识别隐藏在驾驶员视野之外的道路障碍物可确保交通道路安全。目前的驾驶辅助系统（如2DHUD）仅限于汽车挡风玻璃上的投影区域。为此，研究团队开发了一种AR全息点云视频投影系统，可在驾驶员视野范围内显示与现实物体大小和距离一致的物体。3D投影可从驾驶员视野的任何角度提供危险信息，并让驾驶员的注意力始终集中在道路上而不是挡风玻璃上，并通过投影显示隐藏在驾驶员视野之外的道路障碍物来提供帮助。
