低空经济崛起！智慧灯杆成为城市通感一体化技术的理想载体

同日，深圳市交通运输局官方消息表示，中国民用航空局明确支持深圳建设国家低空经济产业综合示范区，完善产业发展服务体系，同意开展低空物流、城市空中交通等研究试点，丰富拓展低空应用场景，构建低空规章标准体系，加强数字化网络平台建设和低空服务基础设施建设。中国民用航空局的支持意见为深圳低空经济产业高质量发展提供了强力支撑。

发展低空经济，安全是首要考虑因素。低空经济涉及无人机、轻型飞机、直升机等低空飞行器的运营和应用，传统的禁飞区划定和飞行申请管理方法已难以满足日益增长的低空飞行器需求。对低空飞行器进行广域跟踪和探测变得必不可少。然而，传统雷达技术主要面向民航飞机等中高空飞行器，在低空探测方面存在明显不足。首先是技术限制导致的盲区受技术所限，雷达由于地面建筑物或障碍物因素，在低空范围会产生较大的盲区，严重影响其低空飞行器的探测能力；其次是雷达站点问题，高功率的雷达由于电磁辐射、噪音干扰、空间占用和隐私安全等诸多问题，并不适合在城镇广泛布设；再者是新建大量雷达站会涉及巨额的成本投入问题，雷达站的建设不仅包含购买和安装雷达设备本身的费用，还包括土地获取、基础设施建设、设备维护以及人员培训等多方面的众多开支，无法在经济效率原则上推动低空经济。

因此随着全球无线通信技术的发展、5G网络建设的稳步推进，产业链体系持续完善，应运而生的通感一体技术，成为低空经济发展的突破点。所谓通感一体，全称为“通信与感知一体化技术”，是第五代移动蜂窝通信技术5G-A版本所新增的技术能力，利用5G网络的高速度、低延迟和大容量特性，实现数据传输和环境感知的双重功能。

来源：中移智库

简单来说，就是5G基站在提供蜂窝移动通信能力的同时，叠加了类似雷达的功能（感知能力），可对周边的城市基础设施、汽车轮船甚至空中无人机等物体进行实施探测跟踪。要实现城市空域无盲区的监控，对5G基站的信号覆盖就提出了更高要求，而智慧灯杆作为城市最广泛分布的新型基础设施，提供站点、网络和供电能力，是5G基站的天然载体，也成为未来通感一体化的理想载体。

智慧灯杆挂载的5G基站，通过同感一体技术进行低空飞行器的实施跟踪感知，并向低空飞行器提供稳定的通信信号连接，即使在城市高楼密集或地形复杂的区域，也能实现低空飞行器与地面的实时通信和数据传输。同时，智慧灯杆还可以与其他城市基础设施进行互联互通，构建城市物联网，实现信息的共享和协同处理。智慧灯杆搭载多种传感器和感知设备，例如通过摄像头对低空飞行器的运行情况进行实时监控，从而确保其按照既定的航线和高度飞行，避免与其他飞行器或障碍物发生碰撞，也可以实时捕捉和记录低空飞行器的飞行轨迹和姿态，为飞行器的飞行控制和导航提供准确的数据支持等。

在智慧城市建设和5G技术发展的双重驱动下，各地纷纷开展了智慧灯杆试点项目以及越来越多的片区规模化建设。

在城市均匀广泛分布的智慧灯杆以及其挂载的5G基站及各种传感设备，还有通信网络所具备的数据采集共享和计算协同能力，有助于提升通感一体化技术的效率和准确性，实现对飞行器的运行状态的全面实时监控和预警，提高应急响应速度和管理效率。更重要的是，相较于新建大量雷达站来说，其建设和维护成本大为降低。通过合理利用现有路灯设施进行改造升级，可以节省大量投资成本。这些都使得智慧灯杆有望成为低空经济的核心驱动力。

另外一方面，通感一体化技术及所支撑的低空经济产业，也大大增加了智慧灯杆的社会效益和经济价值。通感一体化技术为智慧灯杆提供了全新的功能维度和可能性。通感一体化技术融合了通信和无线感知两大功能，使得智慧灯杆不仅能够作为照明和通信的节点，更大大加强了其作为城市感知重要节点的定位，更加有助于打造一个全面覆盖、功能完备、互联互通的城市时空感知网络体系，为城市管理者提供更好的决策支持和预警服务。