西雅图渡轮码头，创新照明凸显可持续设计

西雅图拆除了阿拉斯加路高架桥，这是一条高架混凝土高速公路，在城市和海滨之间形成了屏障。耗资4.89亿美元的新西雅图渡轮码头替代了已有数十年历史的科尔曼码头，是阿拉斯加路以西海滨建造的第一座公共建筑，并修复了高架桥拆除后留下的伤痕。

据估计，每年约有900万人通过这个码头在西雅图市中心、贝恩桥岛和布雷默顿之间通勤。作为华盛顿州渡轮的新旗舰码头，它被设计成一个欢迎所有人的地方，重新连接了一个地区及其人民与备受喜爱的海滨，并作为通往奥林匹克半岛的“大门”。

西雅图渡轮码头，作为城市的重要交通枢纽，其照明设计不仅仅是为了照亮空间，更是展示了功能性与美学的融合。设计的核心策略是在关键的导视点放置背光黄色面板，这些面板有效地引导游客并增强了码头的活力环境。

照明设计理念源于设计师对西雅图这座城市的深刻理解，以及对渡轮码头功能与美学的双重考量。他们希望通过灯光，让每一位乘客在进出码头时都能感受到温暖与安心。

设计师校准了灯光水平，以满足联邦机构对安全照明的要求，同时又不牺牲整体设计的美观完整性。

设计师并不怕混合色温。穿孔金属墙上有垂直嵌入的线性照明，色温为4000K，而木质天花板则用3000K的间接照明照亮。

码头柔和细腻的灯光，为整个空间增添了一份独特的魅力。无论是白天还是夜晚，这里都成为了人们心中一道美丽的风景线。

该设计支持了项目的可持续性目标和LEED银级认证。使用简单但创意十足的照明突出了码头的建筑特色，平衡了实用性与视觉吸引力。此外，该项目符合严格的安全和安保标准，使码头成为高性能和影响力建筑照明的典范。

项目名称：西雅图渡轮码头 Seattle Ferry Terminal

项目地点：华盛顿州西雅图

建筑：NBBJ

照明设计：Dark Light Design

栈桥和土木工程师：WSP USA
结构工程：KPFF Consulting Engineers
景观建筑：HBB Landscape Architecture
机械和管道工程师：FSi Engineers / The Greenbusch Group

电气工程：Wood Harbinger
环境图形设计：Ilium Associates, Inc

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